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芒市至梁河高速公路(以下简称“芒梁高速”)自2018年12月20日全面开工以来一直是全州人民关心关注的大事。目前，项目施工建设进展情况如何?4月17日，记者来到位于梁河县勐养镇的芒梁高速*合同段项目经理部第四分部，实地采访了项目进展情况。
在芒梁高速龙江特大桥施工现场，只见一片热火朝天的施工景象，到处都是建筑工人忙碌的身影，机械轰鸣不绝于耳，工程车辆来往穿梭在各条施工便道上……在各个桥墩施工点，工人们正紧锣密鼓地进行大桥桩基和承台部分的施工。
据了解，芒梁高速项目线路全长68.5公里，共分为两个合同段下设9个分部进行建设。由中冶交通集团承建的一合同段四分部起于曼当1号隧道终点，止于曼当3号隧道出口，路线全长5897.21米，主要包含4座大桥、1座特大桥、2座隧道工程，桥隧比例高达91%，总工期约36个月。其中芒梁高速龙江特大桥为全线控制性节点工程之一，该桥横跨龙江，桥长724米，为连续钢构与现浇梁组合式特大桥，*墩柱162米，*跨度160米，它的建设进度直接关系到全线能否按期完工、顺利通车。由于龙江两侧山势陡峭，地势起伏大，江水湍急，水位较高，河床底岩质非常坚硬，导致龙江特大桥的施工极其艰难。
据芒梁高速一合同段四分部项目经理张福萍介绍，项目部自2018年11月25日进场后，项目全员上下齐心围绕龙江特大桥进行了精心组织策划，克服了种种困难，秉承“一天也不耽误，一天也不懈怠”的企业精神，兢兢业业奋斗在生产*线，进场4个多月以来取得了一定的工作成效，为后续工作的开展打下了坚实的基础。目前，项目主体工程已经大面积开展，已先后完成了项目部驻地、标准化钢筋场、标准化拌和站建设工作，完成了龙江特大桥4条施工便道修筑工作并投入使用，完成了龙江特大桥2、3号墩30根桩基的开挖与灌注工作，完成了约12万立方米路基开挖工作，隧道生活区临建正在进行场地平整，隧道边仰坡开挖工作正在进行中。
芒梁项目部四分部项目书记刘晶表示，接下来，项目部全员将加快施工进度，赶在雨季来临之前完成大桥桩基和江中承台的施工任务，确保项目按照时间节点保质保量完成施工任务。
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